在十年的計畫期間，羅賽塔總共花費了500億台幣。這個預算規模，跟教育部頂頂大名的「五年五百億」計畫差不多，也差不多等於一個花博，加上2017年舉辦的世大運。把這筆錢給台灣，可以建兩個大巨蛋，讓華航買六架最大的客機空中巴士A380，或者是10分之一的高鐵。
前言／黃郁棋
恭喜你被騙進來了！其實這篇文章跟公務員一點關係也沒有，我也並不打算攻擊誰；純粹想藉由顏老師的這篇文章，排解一下最近選舉氛圍席捲全台的無奈。
我實在是對誰讓勝文不開心沒興趣，也不想知道誰的帳戶到底合不合法；投給誰就是支持馬英九還是蔡英文，那又怎樣？當我得知人類第一次登陸彗星的時候，真是鬆了一大口氣：終於有別的事情可以聊了啊。當媒體不再具備知識性質的時候，我實在找不到理由說服讀者閱讀。
文末來個小調查，讓你今天印象最深刻的新聞，是什麼類型的啊？
原標題：科學、行銷、科學行銷 羅賽塔號對台灣科學傳播的啟發
文／顏吉鴻博士
在過去的幾天裡面，我身邊的朋友不管是不是科學人，多多少少都能夠聽見大家對羅賽塔號的討論，也能看見臉書上的發文。如果說人類登陸月球值得紀念，那麼第一次有探測船登陸彗星，這件事情絕對會留名青史。只要連到BBC或CNN 的網站，保證你一眼就可以看到羅賽塔號的相關連結。有圖有真相，請看！
不只這樣，羅賽塔號登陸的消息也登上紐約時報的頭版，而國內報紙最支持的，莫過於蘋果日報在A2版面，用全版的篇幅報導，這一件事也被王丹放上他的臉書。除去科學本身的意義，從羅賽塔號的登陸，我個人有四點觀察。
第一點是羅賽塔號的預算規模。在十年的計畫期間，羅賽塔總共花費了500億台幣。這個預算規模，跟教育部頂頂大名的「五年五百億」計畫差不多，也差不多等於一個花博，加上2017年舉辦的世大運。把這筆錢給台灣，可以建兩個大巨蛋，讓華航買六架最大的客機空中巴士A380，或者是10分之一的高鐵（驚，高鐵好貴！）這500億划算嗎？在我看來絕對划算，因為計畫的成功，不只是科學探索的勝利。就算不幸失敗，這十年來培養的設計、工程、技術的高階人才，絕對偷也偷不走的，別人學也學不來的資產，而且還順利攻佔全世界的媒體版面。划算嗎？既可留名青史，又可博得好名聲，硬衝兄，要不要投資一下科學事業？
第二點，ESA的行銷策略，絕對是有備而來！很顯然，這年頭講究包裝和行銷策略，不然只是花錢買業配。但是各位別搞錯了，科學行銷不是要讓大家買產品，而是要讓大家更了解科學家在做什麼，畢竟科學家使用的經費是來自於納稅大眾，有義務也有責任，接受社會大眾的檢驗。以羅賽塔號來說，新聞稿的發佈一定經過設計，因為議題的設定有話題性，每天丟出媒體有興趣的主題。而且網頁資訊相當豐富，完全以影像、影音取勝。有興趣的讀者請看看羅賽塔號的專頁，設計精簡，資訊一目了然，還可以在各大社群網站上分享，更別說先前那幾支在網路上流傳的動畫影片，絕對是高成本製作。小弟孤陋寡聞，不知台灣有哪一個科學計畫，可以把資訊這樣公開透明地公布給廣大的納稅人，還請各位鄉民大人指點！
第三點，媒體報導仍然以外電為主流。沒錯，我承認這是ESA 的功勞，這樣的科學大事件，居然很少看見媒體把本土科學人的回饋、意見放進報導裡面。簡單的google一下羅賽塔號，一共有267篇報導，而蘋果日報不愧是報業的領導，可以訪問到與彗星研究的有關學者。但是，整個台灣與太空科技、天文研究有關的專家（具有博士學位），保守估計起碼有一百位以上，只要稍稍用點力，或是聯絡泛科學的Z編，應該可以輕易找到有熱情傳達「正確」科學知識，也願意上關鍵時刻的專家學者。
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